Автомобиль как роскошь

Об изменениях в налоговом законодательстве, вступивших в силу с 1 января 2014 года, «Ведомостям» рассказал руководитель Управления Федеральной налоговой службы по Новосибирской области Алексей Легостаев.

— В прошлом году принят ряд новаций, которые касаются достаточно большого круга налогоплательщиков — физических, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Но, несмотря на определённую активность наших законодателей, я бы не сказал, что произошли какие-то значительные изменения налогового законодательства. Отдельные принятые нормы направлены на улучшение налогового администрирования, которые будут позволять налоговым органам более качественно собирать налоги и пополнять бюджеты. В то же время законодатель поработал в пользу налогоплательщиков, установив нормы, которые уточняют, разъясняют отдельные положения налогового законодательства, устраняют проблемные вопросы взаимоотношений, достаточно часто решавшиеся в судебном порядке.

— Многих новосибирцев интересуют новые ставки по транспортному налогу.

— Принят нормативный документ в части возможности увеличения суммы транспортного налога. Но это касается лишь дорогостоящих автомобилей, и многие называют это нововведение своеобразным косвенным налогом на роскошь. Правда, пока документы, которые будут регламентировать порядок исчисления и взимания такого налога, не приняты. Но мы знаем, что будут введены повышающие коэффициенты на отдельные виды транспортных средств в зависимости от их стоимости и года выпуска.

— Ну, с годом выпуска всё понятно. А вот со стоимостью — сложный вопрос...

— В Налоговом кодексе заложена норма, согласно которой порядок определения стоимости автотранспортных средств, которые будут облагаться по повышенным ставкам с применением соответствующих повышающих коэффициентов, определит федеральное министерство промышленности и торговли. Пока мы можем только предугадывать, каков будет этот механизм. Явно одно: это не будет некая стоимость, отражённая в договорах купли-продажи. Потому что такой подход был бы слишком простым механизмом минимизации стоимости автомобиля. Один-два раза перепродал машину, сбил его стоимость, и уже никакого повышающего коэффициента не будет. Думаю, что при разработке соответствующего документа, связанного с определением стоимости автомобиля, законодатель попытается всё учесть.

— И всё же, какие машины будут считаться дорогостоящими?

— Новые автомобили, приобретённые по стоимости свыше трёх миллионов рублей, с большой степенью вероятности попадут под новые повышающие коэффициенты ставки налога. Минимальный коэффициент — 1,1, или повышение на 10 процентов. Максимальный коэффициент — 3. Таким образом, владельцы автомобилей стоимостью 10—15 миллионов рублей, выпущенных не более десяти лет назад, а также автомобилей средней стоимостью свыше 15 миллионов рублей, «возрастом» не более 20 лет будут уплачивать транспортный налог в тройном размере.

— Сохранён ли срок уплаты транспортного налога?

— Установлен новый единый срок уплаты — до 1 октября года, следующего за отчётным. То есть первым делом физическим лицам надо понимать, что уплачивается налог годом позднее. Раз новые нормы его взимания вступили в силу с 1 января 2014 года, значит, первые налоговые уведомления об уплате транспортного налога в повышенных размерах физические лица получат только весной, летом будущего года.

— Когда будут приняты документы, регламентирующие порядок исчисления и взимания транспортного налога?

— Думаю, в ближайшее время. Дело в том, что плательщиками транспортного налога являются также юридические лица — организации, у которых автомобили находятся в собственности. А организации уплачивают авансовые платежи по транспортному налогу, причём в течение отчётного налогового периода. То есть уже до 30 апреля 2014 года они должны уплатить авансовые платежи за первый квартал и, естественно, по новым правилам. Так что через месяц, максимум через два регламентирующий документ появится.

Что касается транспортного налога, то стоит упомянуть об ещё одном новшестве. В конце прошлого года депутаты приняли поправки в закон Новосибирской области о ставках транспортного налога. Они довольно значительно увеличили ставки транспортного налога на грузовые автомобили мощностью свыше 250 лошадиных сил. Это изменение вступило в силу с 1 января 2014 года. Опять же первые платежи юридические лица должны будут уплатить по итогам первого квартала текущего года. А физические лица, у которых есть в собственности грузовой автомобиль, только осенью следующего года.