Внедрение системы СПОТ, электронный документооборот, а также поправки в НК по страховым взносам рассмотрели на заседании Общественного совета

УФНС России по Псковской области провело очередное рабочее заседание Общественного совета под председательством руководителя Управления Анны Кутузовой и председателя Совета Владимира Зубова.

Основными темами заседания стали запуск с 1 июня 2026 года системы подтверждения ожидания товаров «СПОТ», изменения с 1 сентября 2026 года в части оформления перевозочных документов в электронном виде.

Кроме того, участники заседания обсудили поправки, которые были приняты в Налоговый Кодекс РФ (НК) для плавной адаптации малого и среднего бизнеса к налоговым изменениям с 2026 года в части применения понижающего тарифа страховых взносов для субъектов МСП.

Заседание Совета открыла руководитель Управления Анна Кутузова, поприветствовав его участников, которая поблагодарила присутствующих за работу в составе Общественного совета. Она озвучила ожидаемые показатели налоговых поступлений в бюджеты различных уровней за первые пять месяцев 2026 года.

Она подчеркнула, что налоговыми органами Псковской области сохранена положительная динамика налоговых поступлений, а пополнение областного бюджета превысило прошлогодние показатели.

Так, по ожидаемым итогам работы налоговых органов региона за 5 месяцев 2026 года в консолидированный бюджет РФ поступило 25,9 млрд рублей, что на 4,6 млрд рублей больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них в федеральный бюджет поступило 8,4 млрд рублей, в консолидированный бюджет Псковской области – 17,5 млрд (больше на 1,4 млрд рублей).

Далее Анна Кутузова передала слово заместителю руководителя УФНС России по Псковской области Анне Никитиной. Спикер рассказала участникам мероприятия об особенностях введения с 1 июня 2026 в промышленную эксплуатацию национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Она напомнила, что система регулирует ввоз в Россию товаров из стран ЕАЭС (Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии) автомобильным транспортом.

Как подчеркнула Анна Никитина - внедрение СПОТ гарантирует добросовестным импортёрам конкурентное преимущество перед теми, кто пользуется серыми схемами при ведении бизнеса, за счет большей прозрачности процедуры импорта из стран ЕАЭС. Это способствует формированию честной конкурентной среды и повышению защищенности потребительских прав граждан за счет четкой идентификации поставщика.

Введение процедуры оформления перевозочных документов в электронном виде стало ещё одним вопросом, который рассмотрели участники Общественного совета. Более подробную информацию донес до присутствующих и.о. заместителя руководителя Управления Дмитрий Иванов.

Он напомнил, что электронная транспортная накладная (ЭТрН) - это цифровой аналог бумажной транспортной накладной, обеспечивающий порядок и прозрачность в сфере грузоперевозок, целью введения которой является сокращение количества нарушений в перевозках, снижение издержек бизнеса на электронный документооборот, а также повышение прозрачности и контроль перевозок.

Дмитрий Иванов рассказал, что обязательное оформление ЭТрН коснется всех участников грузоперевозок - грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков, экспедиторов.

В своем выступлении заместитель руководителя Управления Юлия Шкляр проинформировала о поправках в НК, которые касаются применения понижающего тарифа страховых взносов для субъектов МСП. Она подчеркнула, что указанные изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2026 года.

Так, она рассказала, в том числе, что МСП отрасли обрабатывающего производства смогут применять пониженные страховые взносы в текущем периоде без соблюдения условия о необходимой доле доходов от основного вида деятельности, попадающей под льготу, за предыдущий год (не менее 70 %).

Кроме того, Федеральным законом от 25.04.2026 N 104-ФЗ установлена возможность суммирования доходов (выручки) от осуществления основного вида экономической деятельности и дополнительных видов экономической деятельности, попадающих под льготу и указанных в соответствующих перечнях при расчете необходимой доли доходов (не менее 70%) для применения пониженных тарифов страховых взносов субъектами МСП.