На прошедшем вебинаре заместитель начальника отдела оказания государственных услуг
Елена Рутианиди рассказала, что с 1 сентября 2026 года в России вводится (Федеральный закон
№140-ФЗ от 07.06.2025 года) обязательный транспортный электронный документооборот (ЭДО) в сфере грузоперевозок.
Это означает, что:
1) Часть перевозочных документов нужно будет оформлять и обмениваться ими в электронном виде:
- транспортные накладные;
- заказы и заявки на перевозку;
- поручения экспедитору;
- экспедиторские и складские расписки;
- железнодорожные и авиационные грузовые накладные.
2) Требование распространяется на всех участников логистических цепочек, которые используют наёмный транспорт:
- отправителей и получателей грузов;
- перевозчиков;
- экспедиторов.
Обратила внимание, что даже если компания не перевозит грузы сама, но получает товар, она участвует как грузополучатель и должна работать с электронными документами.
3) Электронные перевозочные документы (ЭПД) обрабатываются через
ГИС ЭПД — государственную информационную систему:
- Участники создают электронные документы.
- Подписывают их УКЭП/УНЭП через «
Госключ».
- Если подписывает сотрудник (не ИП или руководитель), нужна МЧД (машиночитаемая доверенность);
- Документы автоматически передаются в
ГИС ЭПД.
Цель нововведения — создать единую цифровую платформу
«ГосЛог».
Возможности перехода на ЭДО:
- прозрачность процессов для контролирующих органов;
- сокращение издержек;
- упрощение обмена данными;
- повышение эффективности логистики;
- прослеживаемость грузов;
- защита от потери и подделки документов.
Чтобы успешно адаптироваться к новым требованиям, Елена Рутианиди рекомендовала бизнесу начинать готовиться уже сейчас:
1. Проанализировать бизнес-процессы: определить, какие документы используются, кто участвует в документообороте, где возникают проблемы.
2. Выбрать оператора ИС ЭПД и подключиться к его сервису.
3. Проверить наличие квалифицированной электронной подписи (
КЭП), при необходимости оформить ее.