Более 26 миллионов рублей может получать ежегодно бюджет Коми от владельцев дорогих машин

Дата публикации: 16.04.2014

«Налог на роскошь» владельцы дорогих машин начнут платить в 2015 году. Как сообщили БНК в региональном управлении ГИБДД, в республике под данную категорию транспортного налога попадает 527 легковых автомобиля, чья стоимость превышает три миллиона рублей. Если в среднем за каждый автомобиль владелец заплатит налог в пятьдесят тысяч рублей, то ежегодно в бюджет республики будет поступать свыше 26 миллионов рублей «налога на роскошь». Напомним, с 1 января 2014 года в России введен повышенный транспортный налог, который в народе уже окрестили «налогом на роскошь». В республиканском управлении налоговой службы БНК разъяснили особенности нововведения.

Как сообщил заместитель руководителя регионального управления федеральной налоговой службы Александр Меньшенин агентству БНК, с осени 2015 года владельцы дорогостоящих автомобилей начнут получать налоговые уведомления за отчетный 2014 год. А вот юридические лица, собственники автомобилей стоимостью от 3 миллионов рублей и выше, обязаны будут исчислять налог по указанным транспортным средствам с применением повышающих коэффициентов уже с 2014 года. Первый авансовый платеж по транспортному налогу компании должны сделать не позднее 15 мая.

Еще в начале марта на сайте Минпромторга России был опубликован список дорогостоящих автомобилей, которые попадают под действие «налога на роскошь». Всего список включает в себя 191 марку автомобилей, который будут со временем дополняться.

- Сумма транспортного налога в отношении легковых автомобилей стоимостью от 3 миллионов рублей будет исчисляться с применением повышающих (по стоимости) и понижающих (по возрасту) коэффициентов. Иными словами, чем новее автомобиль, тем выше будет сумма налога к уплате, - пояснил Меньшенин.

Приказом Минпромторга уже утвержден порядок расчета средней стоимости легковых автомобилей, в нем указаны две формулы вычисления. Первая - для официальных производителей на российском рынке, которые могут проинформировать о рекомендованных розничных ценах. Вторая - когда никаких данных нет и необходимо использовать российские и иностранные каталоги.

Так, сумма транспортного налога будет умножаться на:

- на 1,5, 1,3 или 1,1 в отношении автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн руб., с года выпуска которых прошло не более одного, двух или трех лет соответственно;

- на 2, если средняя стоимость автомобиля составляет от 5 до 10 млн руб. и с года выпуска прошло не более пяти лет;

- на 3, если с года выпуска транспортного средства стоимостью от 10 до 15 млн руб. прошло не более 10 лет. Этот коэффициент будет использоваться также в случаях, если автомобиль выпущен не более 20 лет назад и его средняя стоимость превышает 15 млн руб.

Владельцы дорогостоящих автомобилей смогут самостоятельно рассчитать сумму транспортного налога, по новому правилу необходимо умножить количество лошадиных сил автомобиля на соответствующую ставку налога и на количество месяцев владения автомобилем за отчетный год. Полученную сумму необходимо умножить на коэффициент с учетом возраста и средней стоимости автомобиля – это и будет размер налога по новому правилу.

Агентство БНК попросило заместителя руководителя УФНС наглядно объяснить, как изменится сумма налога. Например, автомобиль Land Rover Range Rover 3.0 V6 (298 л.с.), купленный в январе 2013 года, сейчас обходится своему владельцу в 44.700 рублей в год, то есть 150 рублей за каждую лошадиную силу. Однако в 2015 году тот же автовладелец получит налоговое уведомление на уплату налога за 2014 год, рассчитанного по новому правилу с учетом «коэффициента на роскошь». Допустим, из представленных в Минпромторг данных от производителя данной марки следует, что средняя цена на внедорожник составляет 4,5 миллиона рублей. Для автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн. рублей с возрастом от одного до двух лет к транспортному налогу применяется повышающий коэффициент равный 1,3. То есть налог будет равен: 1,3*44700 = 58110 рублей, именно такую сумму владелец Land Rover Range Rover 3.0 оплатит в следующем году.

- Напомним, что транспортный налог – это региональный налог, который полностью поступает в бюджет Республики Коми, - заключил Меньшенин.