Транспортный налог по-новому

Дата публикации: 28.11.2014 10:24 (архив)

Это архивная публикация - она может содержать устаревшую информацию.

 В соответствии с изменениями, внесенными в п. 2 ст. 362 НК РФ Федеральным законом от 23.07.2013 N 214-ФЗ, вступившим в силу 01.01.2014, исчисление транспортного налога в отношении дорогостоящих легковых автомобилей производится с учетом повышающего коэффициента.           

Организации, на которых зарегистрированы транспортные средства, являющиеся объектом обложения транспортным налогом, производят исчисление сумм налога и авансовых платежей по нему самостоятельно. О том, каким образом исчисляется сумма транспортного налога, подлежащего уплате в бюджет по итогам налогового периода (календарного года), говорится в п. 2 ст. 362 НК РФ. Итак, организации - плательщики транспортного налога сумму налога, подлежащую уплате, определяют путем вычитания из исчисленной суммы налога сумм авансовых платежей, подлежавших уплате в течение налогового периода.

Выясним, от чего зависит размер этого коэффициента? 
                                                                                                                                             
Средняя стоимость                           Период, прошедший с года выпуска              Значение повышающего коэффициента
От 3 до 5 млн руб.                               От 2 (более 2 лет) до 3 лет                                 1,1
От 3 до 5 млн руб.                               От 1 года (более года) до 2 лет                          1,3
От 3 до 5 млн руб.                               Не более 1 года                                                     1,5
От 5 до 10 млн руб.                             Не более 5 лет                                                       2
От 10 до 15 млн руб.                           Не более 10 лет                                                     3
От 15 млн руб.                                      Не более 20 лет                                                    3
           
Первый показатель - средняя стоимость легкового автомобиля. Порядок ее расчета утвержден Приказом Минпромторга России от 28.02.2014 N 316, зарегистрированным в Минюсте России 02.04.2014 (N 31805) (вступил в силу 20.04.2014). Налогоплательщику не нужно самому определять среднюю стоимость автомобиля:  - это забота Минпромторга, который обязан ежегодно не позднее 1 марта размещать на своем официальном сайте в Интернете перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн. руб. В перечне легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб., размещенном на сайте www.minpromtorg.gov.ru, указаны марка и модель (версия) легковых автомобилей. 

Вторым показателем, от которого зависит необходимость использования повышающего коэффициента, является период, истекший с года выпуска легкового автомобиля. Количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах  начиная с года, следующего за годом выпуска транспортного средства (п. 3 ст. 361 НК РФ).


ПРИМЕР: Предприятие приобрело легковой автомобиль  марки Меrcedes-Benz-CL 500. Мощность автомобиля - 435  л.с., средняя стоимость - 5.850 тыс. руб.,   год   выпуска  – 2013.
При расчете транспортного налога за  2014 год количество лет, прошедших с года выпуска автомобиля, составит один год. В связи с этим налог необходимо исчислить с применением повышающего коэффициента   2,  так как средняя стоимость автомобиля попадает в диапазон от 5 до 10 млн. руб., а «возраст» автомобиля не превышает 5 лет

РАСЧЕТ НАЛОГА:
1) 435.00 л.с. (мощность автомобиля)  * 150 руб. (ставка налога) = 65250 руб. 
2) 65250.00 руб. * 2 (повышающий коэффициент) = 130500 руб. 
3) авансовые платежи, подлежавшие уплате без учета повышающего коэффициента - 48939 руб., в том числе: за  1 кв. – 16313 руб., 2 кв. - 16313 руб., 3 кв. – 16313 руб.
4)  исчисленная сумма налога  за  2014 год  с учетом с повышающего коэффициента составляет: 130500  руб. – 48939 руб. = 81.561 руб.

Исчисление налога физическим лицам производит налоговый орган.