В УФНС России по Томской области под председательством руководителя Управления Юрия Куриленко состоялось совещание по рассмотрению возможных налоговых рисков в результате неправильно оформленных правовых отношений в деятельности такси. Основанием послужило вступление в силу нового закона о такси (Федеральный закон №580-ФЗ от 29.12.2022).
Ранее таксопарки с водителями должны были заключать трудовой договор или договор гражданско-правового характера. За выполненный заказ таксопарк должен был выплатить водителям зарплату или вознаграждение, удержав при этом НДФЛ и страховые взносы.
За многие годы сложилась практика, когда таксопарки в договоре с агрегаторами заявляют, что таксисты являются их сотрудниками (работниками), в то время как на деле с ними заключаются агентские договоры по перечислению средств, полученных от пассажиров через агрегаторы.
На деле таксисты фактически являются самозанятыми (потенциальными плательщиками налога на профессиональный доход) – в рамках 422-ФЗ такая деятельность признается деятельностью самозанятого. Таксисты самостоятельно выбирают время, количество и место работы, сами владеют транспортными средствами, на которых оказывают услуги по перевозке, сами определяют качество своей работы и иное.
Со вступлением в действие с 01.09.2023 нового закона о такси самозанятые получили возможность быть таксистами – закон четко определяет, что для этого нужно зарегистрироваться в качестве плательщика НПД, получить разрешение на деятельность перевозчика в региональном Дептрансе, заключить договор о получении заказов с агрегатором и т.п.
Теперь возможны несколько способов работы водителя с парком:
- в качестве ИП (в этом случае сам водитель имеет право получить лицензию на данный вид деятельности, сам уплачивает налоги в зависимости от выбранной системы налогообложения);
- в качестве работника - тогда таксопарк платит за водителя налоги и страховые взносы;
- в качестве самозанятого. В этом случае водитель сам платит за себя налоги. Предусмотрены пониженные процентные ставки: 4 % – от дохода при работе с физическими лицами и 6% – с юридическими лицами.
В данный момент у водителей такси есть большой выбор из существующих налоговых режимов для комфортной работы в данной сфере: независимая деятельность в качестве плательщика налога на профессиональный доход, осуществление перевозок в качестве индивидуального предпринимателя или же можно стать работником таксопарка в рамках трудовых отношений.
Агрегаторы такси также заявляют о поддержке с их стороны всех перечисленных выше сценариев работы водителей, включая несколько вариантов применения налога на профессиональный доход (НПД). Жители Томской области могут стать плательщиками этого налога еще с 1 июля 2020 года.
В повестку совещания входят вопросы информирования участников отрасли такси об особенностях налогообложения данной сферы после вступления в действия закона 580-ФЗ, доклады агрегаторов такси о возможностях автоматизированной работы таксопарков с самозанятыми с учетом строгого соответствия налоговому законодательству, дискуссия по темам выступлений.
В совещании приняли участие таксопарки Томской области, представители департамента транспорта, лицензирования Томской области, а также агрегаторы такси, ведущие деятельность на территории региона.